Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• PODUSZKI POWIETRNE: PRZEDNIE: STRONA PASAŻERA: MODUŁ NAPEŁNIANIA2021-02-05

  General Motors, LLC (GM) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon oraz Yukon XL z rocznika 2014, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, PR, AS, GU, MP oraz VI, zwanych „Strefą A”. Ponadto GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, Yukon XL z lat 2011-2014 oraz Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 z lat 2011-2013, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AZ, AR, DE, DC, IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA oraz WV, zwanych „Strefą B”. Dodatkowo GM ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon oraz Yukon XL z lat 2010-2014 oraz Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 z lat 2010-2013, które zostały pierwotnie sprzedane lub kiedykolwiek zarejestrowane w stanach AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI oraz WY, zwanych „Strefą C”. Pojazdy te są wyposażone w niezadsesykowane przednie poduszki powietrzne pasażera zawierające fazowo stabilizowany azotan amonu (PSAN) jako materiał pędny. Poduszki te mogą eksplodować wskutek degradacji materiału pędnego, która następuje po długotrwałej ekspozycji na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury oraz cykle wysokich temperatur.

  Skutek: Eksplozja napełniacza może spowodować uderzenie ostrymi fragmentami metalu kierowcy lub innym pasażerom, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.

  Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią przedni napinacz poduszki powietrznej pasażera na alternatywny, bezpłatnie. Tymczasowe listy informujące właścicieli o ryzyku bezpieczeństwa zostały wysłane 25 lutego 2021 roku. Drugie powiadomienia zostaną wysłane, gdy dostępna będzie naprawa. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane do 40 właścicieli pojazdów o numerach VIN 11 maja 2021 roku. Drugi list powiadamiający właścicieli został wysłany do pozostałych właścicieli 24 stycznia 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Chevrolet pod numerem 1-800-222-1020; Cadillac pod numerem 1-800-458-8006; oraz GMC pod numerem 1-800-462-8782. Numer kampanii serwisowej GM to N212328800.

  Nr kampanii: 21V054000

• UKŁAD ELEKTRYCZNY2014-10-01

  General Motors LLC (GM) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów z roczników modelowych 2013-2014 Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon oraz Yukon XL, a także pojazdów z 2014 roku: Buick Enclave, Chevrolet Express, Impala, Silverado HD, Traverse, GMC Acadia, Savana oraz Sierra HD. W dotkniętych pojazdach moduł elektroniczny podwozia może być wewnętrznie zanieczyszczony, co może skutkować zwarciem elektrycznym.

  Skutek: Jeśli moduł ulegnie zwarciu elektrycznemu, pojazd może zgasnąć, co zwiększa ryzyko wypadku.

  Naprawa: GM powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią moduł elektroniczny podwozia bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 26 grudnia 2014 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta GM pod numerami: 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) oraz 1-800-462-8782 (GMC). Numer kampanii GM to 14515.

  Nr kampanii: 14V614000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.