BMW X1 2024
M35I
- Film z pracy silnika
- 2024
- 22 500 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: mechaniczne
Zobacz autoVIN WBX13EF04R5Z09992
xDrive28I
VIN: WBX73EF06R5Y36571
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: WBX73EF06R5Y36571
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
11 tys. mil na liczniku, czyli około 18 tys. kilometrów. Jak na rocznik 2024 to niewiele — mniejszy przebieg zwykle znaczy mniej zużytych elementów, których nie widać na zdjęciach i których nie wykaże żaden raport.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Lewy bok
Brak informacji
10,954 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Czarny
xDrive28i
2.0L I-4 DI, DOHC, VVT, TURBO, 241HP
Benzyna
SUV
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
241 KM
2,0 l, 4 cylindry
4 drzwi
43087246
Medford, New York, USA
Firma ubezpieczeniowa
Salvage
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Ocena dotyczy wersji X1 SUV AWD.
Gwiazdki pochodzą z rządowego programu NHTSA (New Car Assessment Program), w którym samochody są rozbijane w testach zderzeniowych. Skala liczy od jednej do pięciu gwiazdek.
Government 5-Star Safety Ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's New Car Assessment Program (NHTSA.gov).
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
BMW of North America, LLC (BMW) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Mini Cooper S 2025, Mini Countryman S All4 2025, X2 2025, Rolls-Royce Spectre 2024, i7 2023-2025, Serii 7 2023-2025, X7 2023-2025, i5 2024-2025, Serii 5 2024-2025, XM 2023-2024, X1 2023-2024, X6 2024-2025 oraz X5 2024-2025. Zintegrowany układ hamulcowy (IB) może ulec awarii, co może skutkować utratą wspomagania hamulca lub powodować nieprawidłowe działanie systemów ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) oraz DSC (dynamiczna kontrola stabilności).
Skutek: Utrata wspomagania hamulca może wydłużyć drogę hamowania pojazdu. Dodatkowo, nieprawidłowe działanie systemów ABS i/lub DSC może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Każdy z tych scenariuszy może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Zintegrowany układ hamulcowy zostanie poddany inspekcji, a w razie potrzeby wymieniony bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli planowane są do wysłania 21 sierpnia 2026 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta BMW pod numerem 1-800-525-7417 lub z działem obsługi klienta Rolls-Royce pod numerem 1-877-877-3735. Numery identyfikacyjne pojazdów (VIN) objętych tą kampanią serwisową będą dostępne do wyszukiwania na stronie NHTSA.gov od 21 sierpnia 2026 roku. Pojazdy wcześniej naprawione w ramach kampanii 24V739 lub 24V104 będą musiały przejść nową naprawę.
Nr kampanii: 26V422000
BMW of North America (BMW) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4 oraz 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S). Szczegółowa lista modeli znajduje się w raporcie kampanii. Spawy w serwomotorze zintegrowanego modułu sterowania hamulcem mogą ulec pęknięciu, co powoduje utratę wspomagania hamulca oraz funkcji hamulca tylnego. Ponadto system ABS (Antilock Brake System) oraz system DSC (Dynamic Stability Control) mogą nie działać prawidłowo.
Skutek: Utrata wspomagania hamulców lub funkcji tylnego hamulca może skutkować wydłużeniem drogi hamowania. Utrata ABS lub DSC może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i jego prowadzenia. Każdy z tych scenariuszy może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Autoryzowani dealerzy wymienią zintegrowany układ hamulcowy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 13 listopada 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta BMW pod numerem 1-800-525-7417.
Nr kampanii: 24V697000
BMW of North America, LLC. (BMW) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów BMW, MINI oraz Rolls-Royce z lat modelowych 2023-2025. Pełna lista modeli i lat modelowych znajduje się w raporcie kampanii. Zintegrowany system hamulcowy (IB) może ulec awarii, co może skutkować utratą wspomagania hamulca lub powodować nieprawidłowe działanie systemów ABS (Antilock Brake) oraz DSC (Dynamic Stability Control).
Skutek: Utrata wspomagania hamulca może wydłużyć drogę hamowania pojazdu. Dodatkowo, nieprawidłowe działanie systemów ABS i/lub DSC może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Każdy z tych scenariuszy może zwiększyć ryzyko wypadku.
Naprawa: Dealerzy wymienią zintegrowany układ hamulcowy bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane w okresie od czerwca do grudnia 2024 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta BMW pod numerem 1-800-525-7417 lub z działem obsługi klienta Rolls Royce pod numerem 1-877-877-3735.
Nr kampanii: 24V104000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
M35I
Uszkodzenie: mechaniczne
Zobacz autoVIN WBX13EF04R5Z09992
xDrive28I
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN WBX73EF0XR5Y51512
xDrive28I
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN WBX73EF09R5Z04281
xDrive28I
Uszkodzenie: tył
Zobacz autoVIN WBX73EF04R5Y38528
xDrive28I
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN WBX73EF03R5Y48211
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł