BMW M5 2013

Wśród nich jest kampania, w której NHTSA zaleca ograniczenie jazdy albo parkowanie z dala od zabudowań. Przeczytaj ją przed licytacją.

Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.

• SILNIK I UKŁAD CHŁODZENIA SILNIKA: SILNIK2012-09-28

  BMW ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów modeli M5, M6 Coupe oraz M6 Convertible z rocznika 2013, wyprodukowanych w okresie od 19 lipca 2012 do 11 września 2012. Z powodu błędu w procesie produkcyjnym, tolerancja pomiędzy wałkiem napędowym pompy oleju silnikowego a wirnikiem pompy nie mieściła się w specyfikacji. W rezultacie wałek napędowy pompy może oddzielić się od wirnika.

  Skutek: Oddzielenie wałka napędowego pompy od wirnika może prowadzić do nagłej utraty ciśnienia oleju, co stwarza możliwość całkowitej awarii silnika, skutkującej stanem przypominającym zgaśnięcie silnika, zwiększającym ryzyko wypadku pojazdu.

  Naprawa: BMW powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią pompę oleju bezpłatnie. Kampania serwisowa rozpoczęła się 30 listopada 2012 roku. Właściciele mogą kontaktować się z BMW pod numerem 1-800-525-7417.

  Nr kampanii: 12V475000

• OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE2015-03-31

  BMW of North America, LLC (BMW) ogłasza kampanię serwisową dotyczącą wybranych pojazdów z rocznika modelowego 2013: 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive oraz ActiveHybrid 5. Tylne refleksyjne odblaski mogą nie odbijać wystarczająco światła. W związku z tym pojazdy nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Mechanicznych nr 108, „Lampy, urządzenia odblaskowe i powiązane wyposażenie”.

  Skutek: Pojazd może być mniej widoczny dla innych pojazdów, co zwiększa ryzyko kolizji.

  Naprawa: BMW powiadomi właścicieli, a dealerzy wymienią tylne odblaski refleksyjne bezpłatnie. Kampania rozpoczęła się 28 lipca 2017 roku. Właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta BMW pod numerem 1-800-525-7417.

  Nr kampanii: 15V188000

To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.