Audi S5 2022
Premium Plus
- Odpala i jeździ
- Film z pracy silnika
- 2022
- 77 900 km
- benzyna
- automat
- 4×4
Uszkodzenie: dach
Zobacz autoVIN WAUC4CF56NA011458
Sportback Premium TFSI Quattro Tiptronic
VIN: WAUA4CF56NA032804
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.
VIN: WAUA4CF56NA032804
Wyślemy maila, gdy na aukcji pojawi się takie auto.

Ekspert IUSAC
349 koni mechanicznych — to już górna półka mocy, a takich aut wystawia się na aukcji niewiele: mniej niż jedno na dziesięć. Egzemplarze z tej półki schodzą szybko i rzadko czekają na drugą licytację.
§ 10 umowy: jeśli auto po sprowadzeniu nie spełni Twoich oczekiwań, bo jego stan techniczny odbiega od prezentacji z aukcji, odkupimy je na warunkach ustalonych w osobnej umowie.
Auta nie mamy na placu – kupujemy je dla Ciebie na aukcji w USA.
Wybierasz auto i ustalamy limit ceny
Razem ustalamy, ile najwyżej licytujemy, żeby nie przekroczyć budżetu.
Podpisujemy umowę i licytujemy
Licytujemy za Ciebie do ustalonego limitu.
Transport i odprawa
Auto płynie do Europy, przechodzi odprawę i jedzie do Polski. Dostawa trwa zwykle 8–12 tygodni.
Naprawa i auto pod Twoim domem
Po naprawie podstawiamy auto gotowe do rejestracji.
Przed licytacją: kaucja
10% ustalonego limitu ceny, nie mniej niż 1000 USD.
Po wygranej licytacji: cena auta
Tyle, za ile wylicytowaliśmy auto.
Gdy auto dopłynie do Europy: reszta kosztów
Cło, akcyza, VAT, transport do Polski i nasza prowizja 1000 USD. Wcześniej dostajesz rozpiskę wszystkich kwot.
Wszystko płacisz w złotówkach, na konto naszej polskiej spółki. Przewalutowanie robimy bez dodatkowych opłat.
Lewy przód
Przód
95,142 mi
Odpala i jeździ
Dołączono
Biały
quattro Premium
3.0L V-6 DI, DOHC, VVT, TURBO, PREMIUM , 349HP
Benzyna
Hatchback
Automatyczna
Na cztery koła (stały)
349 KM
3,0 l, 6 cylindrów
5 miejsc, 2 rzędy
4 drzwi
46469401
Indianapolis, , USA
Firma ubezpieczeniowa
Brak informacji
Opisy poniżej to oryginalne komunikaty NHTSA, w języku angielskim.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów AUDI A8, A6 Allroad, E-TRON Quattro z lat 2021-2022 oraz modeli 2022 S3, RSQ8, RS7, RS6 Avant, Q8, Q7, Q3, E-TRON Sportback Quattro, S5 Cabriolet, E-TRON GT, S5 Sportback, A7, A6, A5 Sportback, A5 Cabriolet, A4, A4 Allroad, A3, S8, SQ7, SQ8, S6 i S4. Główna jednostka systemu multimedialnego może ulec uszkodzeniu wewnętrznemu podczas wyłączania pojazdu, co skutkuje brakiem działania wyświetlacza kamery cofania przy następnym uruchomieniu pojazdu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Niesprawny wyświetlacz kamery cofania ogranicza widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Dealerzy wymienią główną jednostkę systemu infotainment bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 6 czerwca 2022 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Audi pod numerem 1-800-253-2834. Numer kampanii serwisowej Audi to 91Ei.
Nr kampanii: 22V806000
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) ogłasza akcję serwisową dotyczącą wybranych pojazdów Audi modeli A8 i S8 z 2021 roku oraz A5 Sportback, A4 Sedan, E-Tron GT, Q3, Q5, RS6 Avant, A3 Sedan, S5 Sportback, Q5 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, SQ7, SQ8 i S3 Sedan z 2022 roku. Błąd oprogramowania może uniemożliwić początkowe wyświetlenie obrazu z kamery cofania podczas rozpoczynania jazdy do tyłu. W związku z tym pojazdy te nie spełniają wymagań Federalnego Standardu Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 111, „Widoczność tylna”.
Skutek: Kamera cofania, która nie wyświetla obrazu, ogranicza widoczność kierowcy z tyłu, zwiększając ryzyko kolizji.
Naprawa: Dealerzy zaktualizują parametry jednostki systemu multimedialnego bezpłatnie. Listy powiadamiające właścicieli zostały wysłane 9 listopada 2021 roku. Właściciele mogą kontaktować się z działem obsługi klienta Audi pod numerem 1-800-253-2834. Numer kampanii serwisowej Audi to 91CR.
Nr kampanii: 21V825000
To są kampanie serwisowe ogłoszone dla tego modelu i rocznika. NHTSA nie publikuje informacji, czy naprawę wykonano w tym konkretnym egzemplarzu — o to trzeba zapytać sprzedającego.
Ładowanie...
Ten sam model, z szacunkową ceną w Polsce bez naprawy. Kliknij auto, żeby zobaczyć zdjęcia, uszkodzenia i historię.
Premium Plus
Uszkodzenie: dach
Zobacz autoVIN WAUC4CF56NA011458
3.0t Technik
Uszkodzenie: front
Zobacz autoVIN WAUB4CF59NA040819
Premium Plus
Uszkodzenie: bok
Zobacz autoVIN WAUC4CF52NA006998
Sportback Premium Plus TFSI Quattro Tiptronic
Uszkodzenie: prawy przód
Zobacz autoVIN WAUC4CF53NA032557
Prestige
Uszkodzenie: grad
Zobacz autoVIN WAUB4CF54MA030892
Premium Plus
Uszkodzenie: przód
Zobacz autoVIN WAUC4CF54PA032344
Jedno dotknięcie i jesteś w katalogu.
Poradniki mówią jedno: wybierz firmę, nie auto. Oto trzy rzeczy, które możesz sprawdzić, zanim nam zaufasz.
Blacharka, lakier, mechanika i elektronika u nas, nie u podwykonawcy. Odbierasz auto gotowe do jazdy albo dowozimy je pod dom.
Gdy auto po przypłynięciu nie spełni Twoich oczekiwań, odkupimy je przed odprawą celną za kwotę zapłaconą na aukcji. Masz to na piśmie.
Płacisz w złotówkach na polskie konto. Umowa po polsku, faktura, biuro przy Al. Jana Pawła II 27. Rozmawiasz z Krzysztofem, nie z botem.

Opinie osób, które sprowadziły z nami auto.
★★★★★
„Pan Krzysztof to uczciwy człowiek! Pokazał mi wszystkie dokumenty, wytłumaczył każdą pozycję w kosztach - żadnych oszustw czy zawyżonych cen.”
Monika, Białystok
★★★★★
„Profesjonalizm na najwyższym poziomie! Wcześniej miałem złe doświadczenia z innymi importerami - oszustwa na cenach, ukryte koszty. U Pana Krzysztofa z IUSAC wszystko przejrzyste jak łza.”
Robert, Katowice
★★★★★
„Bardzo dobra firma, choć miałam małe obawy na początku. Pan Krzysztof rozwiał wszystkie wątpliwości pokazując mi szczegółowe wyliczenia - zero oszustw cenowych!”
Magdalena, Łódź
7 krótkich filmów, razem 20 minut. Krzysztof odpowiada tak, jak przez telefon. Zacznij od tego, które Cię najbardziej nurtuje.
„Ile to trwa? Kiedy auto będzie w moim garażu?”
8–10 tygodni do Polski, potem naprawa. Co dzieje się po drodze.
4:37„Czy nie kupuję auta po powodzi albo z ukrytą szkodą?”Jak czytamy zdjęcia z aukcji, historię i dokument własności, zanim zaproponujemy Ci auto.
2:45„Ile naprawdę zapłacę? Pokaż mi wszystkie koszty”Aukcja, transport, cło, akcyza, VAT, naprawa. Bez pozycji ukrytych.
2:40„Czy to się w ogóle opłaca wobec auta z Polski?”Kiedy import wygrywa, a kiedy odradzamy.
3:17„Skąd wiem, że nie znikniesz z moją zaliczką?”Umowa, kaucja zwrotna i punkt 10: odkup auta, gdy nie spełni oczekiwań.
1:45„Co z częściami do auta z USA?”Skąd bierzemy części i ile się na nie czeka.
1:42„Jak wygląda rozmowa z wami?”Auto, cena, szczegóły: o co zapytamy i co dostaniesz po rozmowie.Nie znalazłeś swojego pytania? Na stronie z filmami jest formularz: napisz, o co chodzi, a odpowiemy telefonicznie albo nagramy odpowiedź.
Auta, które sprowadziliśmy i naprawiliśmy w ostatnim czasie. Kliknij, żeby zobaczyć zdjęcia z aukcji i po naprawie oraz rachunek.

2017 · taniej o 120 000 zł

2016 · taniej o 94 000 zł

2020 · taniej o 125 000 zł

2017 · taniej o 105 000 zł

2021 · taniej o 110 000 zł

2021 · taniej o 68 000 zł

2018 · taniej o 38 000 zł

2019 · taniej o 68 000 zł